Основные ТТХ
Водоизмещение, т:
- надводное…1100
- подводное…1285
Длина наибольшая, м…56,0
Ширина корпуса наибольшая, м…6,2
Осадка средняя, м…5,5
Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная
Глубина погружения оперативная, м.250
Автономность, сут…50
Экипаж, чел…33 (6 офицеров)
Энергетическая установка:
- тип… ДЭУ с полным
электродвижением
- число ДГ…4
- число х мощность (тип)
дизелей в составе ДГ, л.с…4x950
(MTU12V 396SE)
- число х мощность ГЭД, кВт…1 х 4600
- число групп АБ…4
- число гребных валов…1
Скорость полного хода, уз:
- надводная…11
- подводная…22
Дальность плавания (при скорости, уз.), мили:
- надводная…7500 (8)
- экономическая подводная…400 (4)
Вооружение
Торпедное:
- число х калибр ТА, мм…8 х 533
- боезапас торпед… 14
- тип торпед… SUT Mod 2 (Германия)
- число мин, принимаемых
взамен торпед. 28
Радиоэлектронное:
- тип АСБУ…ISUS 83TFCS
(ф. "Atlas Electronik")
- тип ГАК…CSU83
(ф. "Atlas Electronik")
- тип системы электронного
противодействия…"Argo"
- состав РЛС…навигацион, СОРС
В конце 1987 г. между республикой Корея и ФРГ был заключен лицензионный договор, предусматривающий постройку для южнокорейских ВМС девяти ДПЛ, спроектированных в Германии. В соответствии с упомянутым договором головная ПЛ Chang Bogo была построена в середине 1993 г. германской фирмой HDW. Последующие ПЛ строились известной корейской фирмой Daewoo, причем первые в серии корабли строились из материалов и комплектующих изделий, доставляемых из ФРГ. Созданные в Корее ПЛ, относятся к типу 209/1200 германских экспортных ДПЛ. По основным ТТХ они подобны турецким ДПЛ типа Atilay (тип 209/1200), также германской постройки.
Во время намечаемого на 2001 г. ремонта головной ПЛ Chang Bogo возможно будет установлено оборудование, предусмотренное на экспортных ДПЛ типа 209/1400. ПЛ будет оснащена ПКР "Sub-Harpoon".
Торпедная ПЛ типа Chang Bogo
Торпедная ПЛ Chang Bogo