Title:
Автомобили Советской Армии 1946-1991
Author:
Кочнев Евгений
Оценка:
4.3 of 5 , readers votes - 10
Genre: technique , reference
Annotation: Новая книга от автора бестселлеров «Автомобили Красной Армии» и «Военные автомобили Вермахта». Уникальная энциклопедия автотехники, стоявшей на вооружении Советской Армии в 1945–1991 гг. Полная информация о всех типах серийных армейских автомобилей, специальных кузовов, надстроек и вооружения, а также бронетранспортеров первого поколения, выпускавшихся на шасси армейских грузовиков. Если в годы Второй Мировой войны СССР катастрофически отставал от Запада в качестве и количестве автотранспорта, что стало одной из главных причин поражений 1941–1942 гг., то после Победы наш военный автопром совершил колоссальный рывок, не только догнав, но кое в чем (например, в производстве подвижных колесных систем ракетного вооружения и переправочных средств) даже обогнав «вероятного противника». Лучшие советские армейские автомобили – легендарные ГАЗ-69, УАЗ-469, ГАЗ-66, ЗИЛ-157, ЗИЛ-131 и «Урал-375» – по праву занимали в мировых рейтингах высокие позиции, отличаясь простотой, надежностью и великолепной проходимостью. Эпоха 1950–1960-х гг. стала поистине «звездным часом» для всего отечественного ВПК, в том числе и для автомобильной отрасли, способной самостоятельно разрабатывать уникальную военную технику, не имевшую аналогов за рубежом, и выпускать лучшие за всю отечественную историю полноприводные армейские автомобили со специальным оборудованием и вооружением. Об этой ожесточенной «войне моторов», в которой был достигнут паритет с НАТО и обеспечена реальная безопасность страны, рассказывает новая книга ведущего специалиста по истории автомобилестроения, иллюстрированная сотнями редких фотографий.
Table of Contents:
hide Table of Contents
Евгений Кочнев
Автомобили Советской Армии
1946-1991
АННОТАЦИЯ
ВВЕДЕНИЕ
ВОЕННОЕ НАСЛЕДСТВО
(1946 г. – конец 1950-х гг.)
МОСКОВСКИЙ ЗАВОД МАЛОЛИТРАЖНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ (МЗМА)
Москвич-415
(1957-1965 гг.)
УЛЬЯНОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД (УАЗ)
УАЗ-450
(1956-1966 гг.)
Военные варианты автомобилей УАЗ-450
ГОРЬКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД (ГАЗ)
ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ
ГАЗ М-20 «Победа»
(1946 – 1958 гг.)
ЛЕГКИЕ ВЕЗДЕХОДЫ
ГАЗ-67Б
(1944-1953 гг.)
ГАЗ-69
(1947-1972 гг.)
Военное оснащение на шасси ГАЗ-69
ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ
ГАЗ-51
(1945-1975 гг.)
Варианты и военные исполнения ГАЗ-51
Автомобили топливной службы
Автомобили аэродромной службы
Фургоны, санитарные машины и автобусы
ГАЗ-63
(1948-1968 гг.)
Варианты и специальные исполнения ГАЗ-63
Радиотехнические средства и командно-штабные машины
Автомобили топливной службы
Машины химических войск
Инженерная техника
Реактивные системы залпового огня
Санитарные и штабные автобусы
Бронетранспортеры ГАЗ-40 (БТР-40)
ОПЫТНЫЕ И ПЕРСПЕКТИВНЫЕ РАЗРАБОТКИ
ГАЗ-62
(1952-1962 гг.)
Первая серия ГАЗ-62
(1952-1955 гг.)
Вторая серия ГАЗ-62 (1958-1962 гг.)
ПАВЛОВСКИЙ АВТОБУСНЫЙ ЗАВОД (ПАЗ)
ДНЕПРОПЕТРОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД (ДАЗ)
МОСКОВСКИЙ АВТОЗАВОД ИМЕНИ И. В. СТАЛИНА (ЗИС)
ЛЕГКОВЫЕ И ПАРАДНЫЕ АВТОМОБИЛИ
ЗИС-110
(1945-1958 гг.)
ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ
ЗИС-150
(1947-1957 гг.)
Военные варианты и оснащение на шасси ЗИС-150
Ремонтные мастерские и лаборатории
Автоцистерны и заправщики
Техника аэродромных служб
Аэродромный командный пункт СКП-3 в специальном кузове производства ГДР. 1950 год.
ЗИС-151
(1946-1958 гг.)
Первый прототип автомобиля ЗИС-151 – двускатный вариант ЗИС-151-2. Май 1946 года.
Военные варианты ЗИС-151
Военное оборудование на шасси ЗИС-151
Радиотехнические средства связи и управления
Радиолокатор П-8 «Волга» на двух автомобилях ЗИС-151Д с кузовами КУНГ-1М. 1952 год.
Полевые ремонтные мастерские
Автоцистерны и топливозаправщики
Средства обеспечения ракетных комплексов
Машины химических войск
Инженерная техника
Системы залпового огня
Средства транспортировки и заряжания ракет
Прочая военная автотехника
Полугусеничные транспортеры ЗИС-153 (1946 – 1953 гг.)
Плавающий автомобиль ЗИС-485 (БАВ) (1952-1957 гг.)
Бронетранспортеры ЗИС-152 (БТР-152) (1947-1959 гг.)
Опытные и перспективные разработки
МОСКОВСКИЙ АВТОЗАВОД ИМЕНИ И. А. ЛИХАЧЕВА (ЗИЛ)
ЛЕГКОВЫЕ И ПАРАДНЫЕ АВТОМОБИЛИ
ЗИЛ-111
(1958 – 1967 гг.)
ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ
ЗИЛ-164
(1957 – 1964 гг.)
Военные варианты и оснащение на шасси серии ЗИЛ-164
ЗИЛ-157
(1958-1992 гг.)
Опытный образец ЗИС-Э157 с подкачкой шин и внешним подводом воздуха. 1955 год.
Первое поколение ЗИЛ-157 (1958 – 1961 гг.)
Второе поколение ЗИЛ-157К (1961 – 1978 гг.)
Третье поколение ЗИЛ-157КД (1977 – 1992 гг.)
Военное оснащение на шасси серии ЗИЛ-157
Типовые кузова-фургоны
Радиотехнические средства связи и управления
Полевые ремонтные мастерские
Мастерская технического обслуживания МТО-АТ в кузове КМ-66 с легким краном.
Автоцистерны и заправщики
Средства обеспечения ракетных комплексов
Машины войск химической защиты
Эвакуационная и инженерная техника
Буровая установка ПБУ-50 двойного назначения на автомобиле ЗИЛ-157К с лебедкой.
Системы залпового огня
Система залпового огня БМ-24, переставленная на шасси грузовика ЗИЛ-157КЕ. 1966 год.
Средства транспортировки и заряжания ракет
Транспортно-заряжающая машина ПР-14А ракетного комплекса С-125 «Нева». 1961 год.
Транспортно-заряжающие машины ПР-11АМ с тягачами ЗИЛ-157КВ комплекса СА-75М. 1965 год.
Прочая военная автотехника
Плавающий автомобиль ЗИЛ-485А (БАВ-А) (1958 – 1963 гг.)
Бронетранспортеры БТР-152В1 (1958 – 1962 гг.)
Открытый бронетранспортер БТР-152В1 на ходовой части ЗИЛ-123В с внутренней подкачкой. 1959 год.
УРАЛЬСКИЙ АВТОЗАВОД ИМЕНИ И. В. СТАЛИНА (УралЗИС)
МИНСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД (МАЗ)
МАЗ-200
(1951 – 1967 гг.)
Военные варианты и оснащение на шасси МАЗ-200
МАЗ-502
(1956-1966 гг.)
Военное оборудование на шасси МАЗ-502
Седельный тягач МАЗ-502В с транспортной машиной 5Т83 комплекса С-200 «Ангара». 1962 год.
ЯРОСЛАВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД
ЯАЗ-210
(1948-1958 гг.)
Седельный тягач ЯАЗ-210Д для буксировки тяжелых полуприцепов и артсистем. 1951 год.
Балластный тягач ЯАЗ-210Г с низкобортным многоцелевым кузовом без лебедки. 1951 год.
ЯАЗ-214
(1951/1956-1959 гг.)
Военное оборудование на шасси ЯАЗ-214
КРЕМЕНЧУГСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД (КрАЗ)
КрАЗ-219
(1959-1965 гг.)
КрАЗ-214
(1959-1967 гг.)
Военное оснащение на шасси КрАЗ-214
Средства обеспечения ракетных комплексов
Инженерная техника
Раскладное речное звено понтонно-мостового парка ПМП на автомобиле КрАЗ-214. 1962 год.
Боевые машины
ВОЕННЫЕ РАЗРАБОТКИ НАМИ
НАМИ-020
(1956-1957 гг.)
ТВОРЧЕСКИЙ ПРОРЫВ
(1960- е гг. – начало 1970-х гг.)
УЛЬЯНОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД (УАЗ)
УАЗ-469
(1964/1973-1992 гг.)
Прототипы УАЗ-469
Военные варианты и оснащение на автомобиле УАЗ-469
УАЗ-452
(1965-1989 гг.)
Военные варианты автомобилей УАЗ-452
Военное оборудование на шасси УАЗ-452
ГОРЬКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД
ЛЕГКОВЫЕ И ПАРАДНЫЕ АВТОМОБИЛИ
ГАЗ-23
(1962 – 1970 гг.)
ГАЗ-24 «Волга»
(1968 – 1994 гг.)
ГАЗ-13 «Чайка»
(1959 – 1978 гг.)
ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ
ГАЗ-53
(1964-1992 гг.)
ГАЗ-52
(1966-1989 гг.)
Военные исполнения ГАЗ-53 и ГАЗ-52
Дезинфекционная установка Комарова ДУК-1 на шасси грузовика ГАЗ-53А. 1965 год.
ГАЗ-66
(1960-1999 гг.)
Варианты автомобилей ГАЗ-66
Первое поколение ГАЗ-66 (1963 – 1968 гг.)
Второе поколение ГАЗ-66 (1968 – 1985 гг.)
Третье поколение ГАЗ-66 (1985 – 1999 гг.)
Автомобиль-тягач ГАЗ-66-12 с лебедкой для доставки личного состава и буксировки орудий.
Военные исполнения на шасси ГАЗ-66
Типовые кузова-фургоны
Радиотехнические средства связи и управления
Радиостанция Р-118БМ3 «Соболь» в кузове КФУ-1 на экранированном шасси ГАЗ-66-04.
Десантируемая командно-штабная машина Р-142Д на шасси ГАЗ-66Б с кузовом К-66ДС.
Средства обслуживания и ремонта
Автоцистерны и заправщики
Автомобильная техника аэродромных служб
Средства обеспечения ракетных комплексов
Машины войск химической защиты
Машина ТДА-М для постановки дымовых завес путем испарения специальной смеси.
Инженерная техника
Боевая техника
Санитарные машины и автобусы
Автомобили продовольственной службы
Прочая военная автотехника
МОСКОВСКИЙ АВТОЗАВОД ИМЕНИ И. А. ЛИХАЧЕВА (ЗИЛ)
ЛЕГКОВЫЕ И ПАРАДНЫЕ АВТОМОБИЛИ
ЗИЛ-114/117
(1967-1983 гг.)
ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ
ЗИЛ-130
(1962-1994 гг.)
Армейский вариант грузовика ЗИЛ-130 со специальным кузовом и тентом. 1964 год.
Военные варианты и оснащение на шасси ЗИЛ-130
Радиотехнические средства связи и уравления
Полевые ремонтные мастерские
Автомобили топливной службы
Перекачивающая станция ПСГ-160 на базе ЗИЛ-130-80 с насосным отсеком под кузовом.
Автомобильная техника аэродромных служб
Пусковой агрегат АПА-35-2МУ с дополнительным дизелем и генератором в 34 кВт.
Аэродромный светомаяк КНС-1ПМ-2 в кузове автомобиля ЗИЛ-130Е. 1972 год.
Машины войск химической защиты
Инженерная техника
ЗИЛ-131
(1956/1967-1990 гг.)
Прототипы ЗИЛ-131
Опытный грузовик ЗИЛ-165 с рядным мотором в 125 л.с. и узлами от других автомобилей ЗИЛ. 1957 год.
Серийные автомобили ЗИЛ-131
Военные варианты и оборудование на шасси ЗИЛ-131
Типовые кузова-фургоны
Шасси ЗИЛ-131 с лебедкой и бескаркасным кузовом К-131 с системой жизнеобеспечения. 1968 год.
Радиотехнические средства связи, разведки и управления
Командно-штабная машина в составе автомобиля МШ-1.131 и прицепа-фургона ПШ-1. 1969 год.
Полевые ремонтные мастерские
Мастерская МТО-70 комплекса ПАРМ-1А в цельнометаллическом кузове. 1972 год.
ЗИЛ-131 в варианте транспортного автомобиля АТ-1 с прицепом ПТ-1 из состава комплексов ПАРМ.
Автоцистерны и топливозаправщики
Автомобильная техника аэродромных служб
Пусковой агрегат АПА-50М с автономным дизелем в 200 л.с. и генераторами мощностью 70 кВт.
Установка УПГ-300 для проверки и заправки самолетных гидросистем с автономным мотором в 180 л.с.
Машины войск химической защиты
Многоцелевая обмывочно-нейтрализационная машина 8Т311М на шасси ЗИЛ-131. 1967 год.
Авторазливочная станция АРС-14 для дегазации и дезактивации вооружения и техники.
Эвакуационная и инженерная техника
Понтонная машина с оснащением для завинчивания свай полунаплавного парка «Пролет». 1970 год.
Боевая техника
Средства транспортировки и заряжания ракет
Прочая военная автотехника
Автофургон АФХО-131М с деревометаллическим кузовом с лотками для доставки хлеба. 1989 год.
МИНСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД (МАЗ)
МАЗ-500
(1963 – 1977 гг.)
Военные варианты и оснащение на шасси МАЗ-500
Шасси МАЗ-500Ш с типовым кузовом К-500 из армированного пенопласта. 1968 год.
Шасси МАЗ-500АШ с армейским каркасно-металлическим кузовом КМ-500. 1977 год.
УРАЛЬСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД (УралАЗ)
Урал-375
(1959/1961-1991 гг.)
Прототип «Урал-НАМИ-375» с цельнометаллической кабиной и деревянным кузовом. 1958 год.
Военный грузовик «Урал-375» со съемным верхом кабины, выпускавшийся с 1961 года.
Военные варианты «Урал-375»
Военное оборудование на шасси серии «Урал-375»
Типовые кузова-фургоны
Бескаркасный кузов К-375 второго поколения на 4,7-тонном шасси «Урал-375А». 1968 год.
Радиотехнические средства связи и управления
Радиозапросчик 1Л22 «Пароль-4» на шасси «Урал-375А» с металлическим кузовом КМ-375.
Автомобили-цистерны и заправщики
Прототип топливозаправщика ТЗ-5 на автомобиле «Урал-375А» первого выпуска. 1959 год.
Автомобильная техника аэродромных служб
Машины войск химической защиты
Эвакуационная и инженерная техника
Эвакуационный транспортер ТК-5А, разработанный в 21 НИИИ на шасси «Урал-375Д». 1965 год.
Войсковой автокран 8Т210 с двухсекционной стрелой и электроприводом рабочих органов. 1962 год.
Боевая и транспортно-заряжающая техника
40- ствольная пусковая установка 9К51 системы БМ-21 «Град» на автомобиле «Урал-375Д». 1964 год.
Прочая военная автотехника
Урал-377
(1962-1983 гг.)
Седельный тягач «Урал-377СН» с пунктом управления «Сенеж» в полуприцепе ОдАЗ-828.
КРЕМЕНЧУГСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД (КрАЗ)
КрАЗ-257Б/Б1
(1965-1990 гг.)
Военное оснащение на шасси КрАЗ-257
Вакуумная уборочная машина В-63 на шасси КрАЗ-257Б для очистки аэродромов. 1966 год.
КрАЗ-255Б/Б1
(1967-1993 гг.)
Военное оснащение на шасси КрАЗ-255Б/Б1
Радиотехнические средства обнаружения
Автоцистерны и топливозаправщики
Многоцелевая топливозаправочная автоцистерна АЦ-8,5-255Б на шасси КрАЗ-255Б. 1967 год.
Инженерная техника
Опытный КрАЗ-Э255БП с гидрофицированным комплектом «Периметр» для самоокапывания. 1978 год.
Процесс подъема раскладного понтона парка ПМП на понтонный автомобиль КрАЗ-255Б1.
Грузовик КрАЗ-255Б1 с понтоном мостового парка ПМП-М второго поколения. 1980 год.
Сваебойная установка УСМ на автомобиле КрАЗ-255Б1 с четырьмя копрами и 2-тонным краном.
Пусковые установки и транспортно-заряжающие машины
АВТОМОБИЛИ ЗАСТОЯ
( середина 1970-х гг. – декабрь 1991 г.)
ВОЛЖСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД (ВАЗ)
ВАЗ-2122
(1976-1987 гг.)
УЛЬЯНОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД
УАЗ-3151
(1985-1993 гг.)
Модернизированный вариант УАЗ-3151-01 ВАИ с 80-сильным бензиновым мотором. 1987 год.
Опытные военные автомобили УАЗ
(1980 – 1993 гг.)
Опытный армейский джип УАЗ-3171 с 2-дверным грузопассажирским кузовом. 1985 год.
Опытная санитарная машина УАЗ-3972 полукапотной компоновки с 77-сильным двигателем. 1992 год.
Семейство УАЗ-3303
(1985 – 1991 гг.)
ГОРЬКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД
ЛЕГКОВЫЕ И ПАРАДНЫЕ АВТОМОБИЛИ
ГАЗ-31013/31028 «Волга»
(1982 – 1996 гг.)
ГАЗ-14 «Чайка»
(1977 – 1989 гг.)
ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ
ПАВЛОВСКИЙ АВТОБУСНЫЙ ЗАВОД (ПАЗ)
МОСКОВСКИЙ АВТОЗАВОД ИМЕНИ И. А. ЛИХАЧЕВА (ЗИЛ)
ЛЕГКОВЫЕ И ПАРАДНЫЕ АВТОМОБИЛИ
ЗИЛ-4104
(1976-2000 гг.)
ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ
КАМСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД (КамАЗ)
Военные варианты и оснащение на шасси КамАЗ-5320
Грузовик КамАЗ-5320 с прицепом ГКБ-8350 на перевозке войсковой лесопилки ЛРВ.
Длиннобазное шасси КамАЗ-53213 с армейской кухней КВК-130 в съемном контейнере.
КамАЗ-4310
(1981-1990 гг.)
Военное оборудование на шасси КамАЗ-4310
Типовые кузова-фургоны
Радиотехнические средства связи и управления
Полевые ремонтные мастерские
Автоцистерны и топливозаправщики
Машины войск химической защиты
Эвакуационная и инженерная техника
Прочая военная автотехника
МИНСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД (МАЗ)
Военное оснащение на шасси МАЗ-5334 и 5337
Топливная автоцистерна АЦ-8-5334 на шасси МАЗ-5334 с насосным оснащением. 1979 год.
УРАЛЬСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД (УралАЗ)
«Урал-4320» первого поколения
(1972/1977 – 1993 гг.)
Серийный 5-тонный грузовой автомобиль «Урал-4320» с 210-сильным дизелем КамАЗ-740. 1977 год.
Военные варианты «Урал-4320»
Военное оборудование на шасси серии «Урал-4320»
Типовые кузова-фургоны
Радиотехнические средства связи, разведки и управления
Полевые ремонтные мастерские
Автомобили топливной службы
Машины аэродромных служб и химической защиты
Эвакуационная и инженерная техника
Эвакуатор КТ-Л образца 1986 года на шасси «Урал-4320-01» с локальной защитой.
Боевые и транспортно-заряжающие машины
Система залпового огня БМ-21 «Град», переставленная на доработанное шасси «Урал-4320». 1992 год.
Пусковая установка ДП-62 береговой системы залпового огня БМ-21ПД «Дамба».
Урал-4322
(1978-1993 гг.)
КРЕМЕНЧУГСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД (КрАЗ)
КрАЗ-250
(1978-1995 гг.)
Кислорододобывающая станция АКДС-70М2 на 240-сильном шасси КрАЗ-250. 1983 год.
Модернизированная аэродромная вакуумная машина В-68 на автомобиле КрАЗ-250. 1986 год.
КрАЗ-260
(1970/1979-1998 гг.)
Варианты и военное оснащение на шасси КрАЗ-260
Радиотехнические средства связи и управления
Машина М1 с антенной системой на базе КрАЗ-260Г радиолокационной станции «Гамма-С1».
Автоцистерны и топливозаправщики
Эвакуационная и инженерная техника
Прототип эвакуатора КТ-С с подъемно-транспортными и буксирными устройствами. 1984 год.
Мостостроительная установка УСМ-2 с новым 2,5-тонным краном на автомобиле КрАЗ-260.
Боевые и транспортно-заряжающие машины
КрАЗ
(1982-1991 гг.)
ВОЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ ДРУГИХ ЗАВОДОВ СССР
Опытный УАМЗ-157КД на шасси 157КД с кабиной и оперением от ЗИЛ-131. 1990 год.
Источники информации и иллюстраций
Литература
Reviews
Сборник хороший, вообщем что надо!
Оценка 5 из 5 звёзд от Андрей 04.04.2018 18:55
отличный материал. спасибо авторам за такую подборку
Оценка 5 из 5 звёзд от Денис 12.02.2016 11:43
Ого, вот это сборник.
Оценка 4 из 5 звёзд от неадмин 21.05.2015 10:30