Столкновение парашютов
Если парашютисты вовремя заметили друг друга, столкновения можно избежать. Для этого используют повороты вправо или влево, причем рекомендуется выбирать правую сторону. Поворот вправо универсален в любой форме навигации.
Если столкновения все-таки не избежать, спортсмен, находящийся выше, должен расставить руки и ноги, как при выполнении упражнения «звезда», чтобы столкновение пришлось на максимальную площадь тела.
В этом случае можно надеяться оттолкнуться от строп парашюта, с которым спортсмен сталкивается. При этом он может получить травму, но это менее опасно, чем столкнуться с другим парашютистом или запутаться в чужом парашюте.
Если спортсмен все-таки запутался в чужом парашюте, приоритет в проведении отцепки отдается тому, кто находится ниже. В этой ситуации необходимо общаться друг с другом, чтобы договориться о совместных действиях. Все, что решено делать, необходимо совершить до безопасной высоты.
Если парашютист запутался в чужом куполе ниже высоты безопасной отцепки (300 м), ему остается только втянуть стропы управления до половины и приготовиться к очень жесткому приземлению.
Чаще всего такие столкновения происходят при посадке, когда большое количество людей пытается одновременно попасть на посадочное место небольшой площади. Для предупреждения подобных ситуаций необходимо быть бдительным при выполнении маневров и выбирать менее загруженную площадку для приземления.